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活塞杆镀硬铬是不是越厚越好?

作者:靖江市金胜车辆镀件厂 发布时间:2023-11-13

   活塞杆镀硬铬并不是越厚越好,原因是:
   1、铬层涂镀在工艺上是往复多次涂镀,即单次涂镀量在0.03-0.06左右,且在基体表面涂镀效果较好,在已经涂镀的表面二次涂镀效果不好,易产生脱层,离皮的小缺陷,而活塞杆不允许有这样的缺陷;
   2、镀层厚度达到0.10以上时做的并不好,不是不能做,而是在使用过程中非特殊场合无必要。
   3、电镀工艺可以实现0.15-0.20的镀层厚度;
   镀层厚度应根据使用场合不同而异。在机械载荷较轻和一般性防护时,厚度为10~20μm;在滑动载荷且压力不太大时,厚度为20~25μm;在机械应力较大和抗强腐蚀作用时,厚度高达150~300μm;对于活塞杆这个厚度一般镀硬铬是够的,就算考虑到其它方面的要求,提出的厚度尽管可以达到的,但是对于外圆来说铬层有点厚了,对镀层结合力要求较高,电镀难度较大。对于裸露在外面的活塞杆而言,太厚的铬层抗磕碰能力不如薄一点的铬层。