耐磨损汽车减震器活塞杆的结构结构设置

  耐磨损汽车减震器活塞杆包括活塞杆体、滑移设置于活塞杆体上的导向器、焊接设置于活塞杆体上的限位环以及滑移设置于活塞杆体且置于导向器与限位环之间的缓冲环。缓冲环包括di一环体以及与di一环体对接的第二环体，di一环体与第二环体可拆卸连接。di一环体朝向第二环体的端部开设有卡接槽，第二环体朝向di一环体的端部设置有与卡接槽适配的卡接凸块。卡接凸块设置为T形块，卡接槽设置为与卡接凸块适配的T形槽。卡接凸块朝向di一环体的一侧设置有di一磁铁层，di一环体在卡接槽的槽底设置有与di一磁铁层相吸的第二磁铁层。活塞杆体上设置有耐磨层。
  该耐磨损汽车减震器活塞杆可方便对缓冲环进行拆卸和更换，由此可方便对活塞杆进行维修。