汽车减震器活塞杆径向跳动的确定

         什么是活塞杆的径向跳动？所谓的径向跳动，其实就是指活塞杆在运行过程中，受到影响而形成高度变化所引起一个径向跳动值。通过这个径向跳动值，可以确定活塞杆在对于气缸和十字头对中的水平和垂直两个位置上运行时对中变化的一个测量准则，从而可以判断出气缸与十字头滑道、与十字头在运行状态的位置或者是其他的东西。
         活塞杆径向跳动的确定：
         水平径向跳动：
         活塞杆的水平径向跳动主要是用来指示以十字头滑道，通过中体到气缸的水平对中的准则。其水平径向跳动为零，因为水平径向跳动，不管是机器、设备是冷态还是热态的情况下都是相同的。而且它的水平径向跳动一般都不会受活塞杆自重挠度影响。
         垂直径向跳动：
         活塞杆的垂直径向跳动，主要是指气缸中活塞冷态运行间隙和十字头滑道中十字头的冷态运行间隙，加之正常的活塞杆下垂，行程长度，活塞杆长度以及百分表放在活塞杆的位置之间综合计算的结果。其垂直径向跳动既要考虑活塞杆的下垂，还要考虑热态时，活塞杆所处的位置，即主要是指活塞杆在十字头滑道和活塞气缸处的中心位置。