汽车减震器活塞杆的质量要求以及制作工序

    活塞杆在进行使用的过程中能够有效的运用到液压气动，在进行制作时其加工的要求是比较高的，所以液压缸的质量大多数是受活塞杆的质量影响，设备在运行时主要是支持活塞做功的连接部件。
    活塞杆是一个运动频繁且技术要求高的运行部件，在进行使用的过程中其设备主要是由活塞、缸筒、端盖几部分组成，其产品的加工质量的好坏在一定程度上就会直接影响其整个产品的使用寿命。
    活塞杆的加工要求是非常高的，其产品的表面的粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度，设备的耐磨性要求严格，设备虽然从设计思想的角度是考虑不希望承受其径向力，但是在一定程度上会受实际结构的限制。
    液压缸的活塞杆不可避免地要承受相当部分的径向外力。为此，液压缸活塞的长度必须适当，一般取活塞杆外径的0.7～1.0倍。以增加它的导向作用和加大支承表面积，从而达到降低磨损、提高液压缸使用寿命的目的。 
    一般情况下，其液压缸的质量在一定程度上有效的取决于活塞杆的质量，因此对设备进行加工的过程中应要求有足够精度的形位公差，活塞杆外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm以内。
    活塞杆在进行使用时应有效的采用其滚压加工，由于表面的层留有残余应力，这样有助于表面微小的裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大。