汽车减振器活塞杆的表面修复方法

   汽车减振器活塞杆的表面修复方法采用创新研发的具有良好抗腐蚀性和耐磨性的喷涂粉末作为超音速火焰粉末喷涂的合金材料，通过超音速火焰粉末喷涂技术将具有耐磨抗腐蚀性能的所述喷涂粉末均匀地喷涂在活塞杆的工作表面上，再通过高频感应技术对涂层进行二次重熔，形成均匀且组织细密的扩散微冶金结合熔覆层。
   修复后的活塞杆具有更强的耐腐蚀性和耐磨性，不但降低了活塞杆与导向套内表面间的磨损，而且能很好地适应酸碱腐蚀等恶劣工况环境，提高了活塞杆以及油缸整体的使用寿命，同时杜绝了现有电刷镀修复再制造中镀层的脱落问题。