结构稳定的汽车减震器活塞杆设计要点
结构稳定的汽车减震器活塞杆包括避震筒、封盖和伸缩杆。避震筒上方设置有伸缩杆，避震筒与伸缩杆之间设置有封盖，避震筒内部设置有工作腔，工作腔内部设置有...
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结构稳定的汽车减震器活塞杆包括避震筒、封盖和伸缩杆。避震筒上方设置有伸缩杆，避震筒与伸缩杆之间设置有封盖，避震筒内部设置有工作腔，工作腔内部设置有...
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镀硬铬加工的工艺方法包括以下步骤： 一、按照常规工艺对金属基体进行电镀硬铬层处理并烘烤，再采用规格为0.1mm～1.0mm的弹丸，以...
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活塞杆镀硬铬用旋转式夹紧装置包括支撑板，支撑板的顶端固定有电机a，电机a的输出端上固定有丝杆b，支撑板靠近丝杆b的侧面固定有导向槽，丝杆b的上螺纹连...
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轻量化汽车减震器活塞杆包括减震器本体，减震器本体的靠下方安装有伸缩杆，减震器本体的中间位置安装有防护罩，防护罩的内部安装有减震弹簧，减震弹簧远离防...
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镀硬铬加工抗拉强度高的大型零件可以很好的保护零件，但是按规定操作会造成镀铬加工失效，那么如何防止异常失效呢？ 1、通过大量的实践经验...
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活塞杆真空镀硬铬方法包括表面预处理、探伤、装填、真空镀铬、镀液回收、水洗、去氢等工艺流程。用探伤机对预处理后的活塞杆作探伤检测，将合格品送入特制阳...
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汽车减震器活塞杆的组分及其重量份数为：铁60-80份、镍0.5-2份、锰0.3-1.5份、铜0.2-2份、钛0.3-1.2份、铬3-6份、磷0.2...
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镀硬铬加工和其他电镀种类一样，是为了防止金属表面生锈。除了防锈和美观之外，镀硬铬加工和其他电镀方法在工艺中有以下区别： 1、电解质的...
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