提高汽车减震器活塞杆耐磨性的加工方法
提高汽车减振器活塞杆耐磨性的加工方法包括以下内容: (1)将待处理的工件浸入质量浓度为12-14%的硫酸溶液,在温度为4...
了解详情提高汽车减振器活塞杆耐磨性的加工方法包括以下内容: (1)将待处理的工件浸入质量浓度为12-14%的硫酸溶液,在温度为4...
了解详情减震器活塞杆包括活塞端、非电镀区、电镀区和装车端。活塞端由弹性夹头固定,其特征在于:活塞端与弹性夹头衔接处设有上遮蔽罩,上遮蔽罩由活塞...
了解详情具有抗氧化的镀硬铬加工工艺包括如下步骤:采用打磨机对工件表面进行打磨抛光处理,保证工件表面的后一道磨痕细长,将定量的三氯乙烯或过氯乙烯...
了解详情汽车减振器活塞杆的喷涂方法包括以下步骤: 1.选用45钢在高温下做淬火处理,保温一段时间,然后放入水中冷却;...
了解详情活塞杆镀硬铬是在活塞杆表面镀一层厚的铬层,厚度一般在20μm以上,利用铬的特性提高活塞杆的硬度、耐磨性、耐温性和耐腐蚀性。 在含有电镀液的镀液中,将清洗...
了解详情合理选择电流密度是获得合格的镀铬层并保持适当工作效率的关键因素。不同的公式有不同的电流密度范围。一般电流密度对镀铬加工质量的影响如下:...
了解详情活塞杆镀硬铬、磨削加工完成后,使用封孔剂对铬镀层进行封孔处理。封孔处理为: (1)活塞杆除油; &nbs...
了解详情镀硬铬加工通常适用于模具产品位置的表面。经过处理之后,模具和工件将有表面光滑、易脱模、不生锈的优点。 1.轴承应用:镀硬铬加工可降低...
了解详情联系电话
进入手机站