汽车减震器活塞杆增强表面性能的方法有哪些？

 活塞杆是现在较广的使用在大部分机械产品中一个连接部件。可是，因为某些机械使用的环境比较恶劣，所以关于活塞杆外表性能方面也有着比较高的要求。 ...

了解详情

活塞杆镀硬铬的镀铬层厚度和硬度解析

 1、硬铬电镀镀层光亮细致、与基体结合牢固。镀层硬度可高达HV1100。不腐蚀阳极补加量小：比例可达80:1。阴极电流效率22~35%，沉积速度快，节...

了解详情

镀硬铬加工出现不平整的原因是什么？

 在镀硬铬加工过程中可能发生各种问题，给生产带来不便。镀硬铬加工工艺的不规则性是一个普遍的问题，是什么原因？ 出现此问题的主要原因有四个： ...

了解详情

可拆卸汽车减震器活塞杆的结构设计

  可拆卸的汽车减震器活塞杆包括活塞筒和活塞柱。活塞筒由两个对半安装的筒壳组成，两个筒壳两侧上下拼接边沿处设置有连接耳，两个筒壳通过连接耳处螺纹连接；...

了解详情

端午节将到，提前祝你愉快!

  转眼间又到了端午节，大街上响起了儿童们的歌谣声：“桃儿红，杏儿黄，五月初五是端阳，粽子香，包五粮，剥个粽子裹上糖，幸福生活万年长.......”&...

了解详情

活塞杆镀硬铬的性能特点

 一、活塞杆镀硬铬具有以下特点： ①耐磨性好，镀铬层随工艺规范不同，可获得不同的硬度400～1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50％，...

了解详情

镀硬铬加工后还有哪些操作？

 一、清洗  清洗是镀处理的重要工序。一是把零件上附着液清洗干净，以保证镀层的防腐或装饰性能；二是避免零件上附着液带入下道工序而造...

了解详情

连接牢固的汽车减震器活塞杆的结构设置

  活塞连接牢固的减震器活塞杆包括活塞杆本体和活塞本体。活塞本体靠近活塞杆本体的一侧固定设有螺纹套管，活塞杆本体靠近活塞本体的一侧外壁上开设有与螺纹套...

了解详情